嵐山嵯峨野復古火車|京都日本–搭乘嵯峨野復古小火車欣賞嵐山峽谷,漫步竹林の道

嵐山嵯峨野復古火車  嵐山嵯峨野復古火車

來到日本關西的第二天選擇到嵐山漫遊,到嵐山一定要坐一下 嵐山嵯峨野的復古火車 ,有人建議從嵐山坐小火車上到龜岡,也有人建議從龜岡坐到嵐山風景比較美,Grace規劃了自己的行程後決定從龜岡坐到嵐山比較順路,從飯店出來搭乘JR山陰本線亀岡行到馬堀,嵯峨野的火車站是在馬堀下車喔!坐到龜岡會走很遠喔!京都到馬堀票價320元日幣。

嵐山嵯峨野復古火車

 嵐山嵯峨野復古火車交通方式

這裡就是JR馬堀站,下車後出站後在轉往トロッコ亀岡駅~

嵐山嵯峨野復古火車

不用擔心找不道路,跟著人潮走或是路旁有指標跟著走就對了。

嵐山嵯峨野復古火車

沿路會看到美麗的田野風光。

嵐山嵯峨野復古火車

來的時候已經是收割時期,稻田裡正曬著稻草,這樣的農村景色超迷人。

嵐山嵯峨野復古火車

龜岡車站

步行幾分鐘就到トロッコ亀岡駅,木屋打造的火車站並不大,正巧碰到幾團旅行團,將這火車站擠滿了,因為我想買傳說中第5節透明車廂,無法網路預訂,一定要現場買票,來到現場人潮太多,第五節車廂都滿座了,其他車廂也只剩下站票了。

嵐山嵯峨野復古火車

搭乘票價為620元日幣~

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來到月台等車,還可以一覽田園美景。

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第4節車廂的等候區~

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龜岡車站最吸睛的就是這些胖狸貓,這胖狸貓是日本的招財福神,大隻小隻都有超可愛的。

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一會兒的時間火車入站了,許多遊客爭相拍照,還跨越黃色警戒線,站長只好出來警告這些遊客,出來遊玩真的要注意安全啦!!

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傳說中的第五節車廂,是採透明開放車廂,視野比較廣闊也是遊客最愛的車廂。

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搭上小火車後一路往嵐山而下,原本的田園景色也漸漸消失。

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接著進入眼簾的是保津川的山水景色~

嵐山嵯峨野復古火車

搭乘小火車有人說要坐雙號的位子景色比較優美,而我是站票其實兩邊的景色都可看到,搭乘時間約25分鐘的車程,順著保津峽而走,綠寶石般的水景真美。

嵐山嵯峨野復古火車

嵐山嵯峨野復古火車

沿途會有日文介紹風景,車站也有專人拍照但是需要費用喔~

嵐山嵯峨野復古火車

整個保津川峽谷遍植楓葉與櫻花,來的時候楓葉還沒有全紅,相信楓葉全紅及櫻花盛開時整個山谷一定非常漂亮,遊保津川還有另一個方式就是搭乘遊船,更能看到山谷之美。

嵐山嵯峨野復古火車

嵐山嵯峨野復古火車

搭著小船順流而下,又能欣賞兩岸風光真是愜意。

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來到保津峽駅車子會在這裡稍做停留,這個車站很特別的是蓋在跨河橋樑上,月台上也有一整排的胖狸貓。

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 過了保津峽駅風景又到另一邊了,所以不管你坐哪個位子其實都可以看到風景,也許是風景太美不知不覺中已經要抵達嵐山站了。

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過了山洞就來到嵐山火車站了~~

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這個時候才能好好的來拍一下復古火車,火車頭上寫著從1991年開始,墨綠的車頭與紅色的駕駛廂,就是典雅的復古風。

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車長親切的跟遊客揮手道別,當車子快到站時還會高唱一首日本歌曲,真的是很風趣的車長。

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順著下來就來到嵐山車站,一出來就可以看到整個嵐山散策的觀光地圖。

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遊嵐山還有另外一種方式就是搭乘人力車,從車站出來就有不少人力車在等候遊客。

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竹林の道

順著車站而走就會來到嵯峨竹林の道~

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這片竹林步道是「藝伎回憶錄」的場景之一喔~

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觀光勝地人潮真的很多,漫步在這竹林小道微風吹過感受到風雅意境。

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高聳的竹林形成綠色隧道,也是嵐山特有的風景~

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我很喜歡嵐山的小火車,可以看著保津川的峽谷,下次如果有機會再來到嵐山我想我會選擇坐一趟 嵐山嵯峨野的復古火車 再搭保津川的遊船這樣才算是真正的欣賞嵐山峽谷風景。

旅遊資訊

嵯峨野小火車

官網: https://www.sagano-kanko.co.jp/tc/index.php

GRACE幸福漫步的美食與旅遊觀感都是純屬個人意見及心情發表,

每人口味都不相同,請以資訊參考閱讀,謝謝~

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